Первичная профсоюзная организация Иркутского водоканала организовала экскурсию для работников предприятия

Проехать вдоль Байкала на комфортабельном поезде, увидеть уникальный памятник архитектуры – кругобайкальскую железную дорогу, горы и осенний лес. Именно так провели минувшее воскресенье члены первичной профсоюзной организации Иркутского водоканала и их дети.

Маршрут идет от Иркутска до южного побережья озера Байкал по старой железной дороге, построенной в конце ХХ века. Когда-то Кругобайкальская железная дорога была участком Великой Сибирской магистрали Москва-Владивосток. Но при постройке местной электростанции часть дороги затопили, а поезда на Восток пустили по другой ветке, специально созданной заранее.

Ни одна железная дорога в мире не обладает таким количеством рукотворных объектов, как этот участок КБЖД. На протяжении 85 км здесь сохранились тоннели, водоотводы, мосты, подпорные стенки вековой давности, все это на фоне мысов и утесов, обнаженных при строительстве дороги скальников, живописных долин рек. Обо всем этом участникам рассказывал экскурсовод.

Все расходы по организации мероприятия взяла на себя первичная профсоюзная организация предприятия.

- Не члены тоже могли поучаствовать в мероприятии, но за деньги, - отметила председатель первички Ирина Потапова. – У меня все строго!