Водители троллейбусов Иркутскгортранса соревновались за звание лучшего 

Конкурс профессионального мастерства среди водителей троллейбуса, посвященный 50-летию открытия троллейбусного движения в городе Иркутске, состоялся 9 октября

Как рассказал председатель первичной профсоюзной организации МУП «Иркутскгортранса» Александр Волосатов, такие конкурсы являются традиционными на предприятии, однако в этом году, в связи с непростой эпидемиологической ситуацией, его проведение оказалось под вопросом. В итоге решили все-таки провести, разумеется, с соблюдением всех мер предосторожности.

- Я рад, что профкому удалось убедить руководство предприятия в необходимости проведения конкурса, и директор пошел нам на встречу, - отмечает Волосатов. – Это важно, потому что в троллейбусном депо он проводится не каждый год, в отличие от трамвайного депо, например. А ведь участие и победа в нем на нашем предприятии дает водителям возможность повысить классность, то есть улучшить свое положение, в том числе материальное.

В этом году за звание лучшего соревновались девять водителей троллейбусов. Открыл мероприятие директор МУП ИГТ Андрей Маковецкий, пожелавший всем участникам удачи и честной победы.

Конкурс профессионального мастерства проходил в нескольких номинациях: на знание правил дорожного движения, мастерство вождения, осмотр токоприемника и т.д. Одну из номинаций – «Достойная смена» - предложил профком специально для молодых водителей. В этой номинации определено два победителя, один из которых – самый молодой водитель на предприятии 23-летний Дмитрий Гафиев, имеющий стаж работы всего один год.

По итогам соревнований 1 место занял водитель троллейбуса Сергей Байбарацкий, на 2 месте - Николай Пономарев, являющийся еще и председателем молодежного совета предприятия, на 3 месте – молодой, но перспективный Дмитрий Гафиев. В других номинациях призовые места заняли Алексей Кушнир, Вячеслав Хамагдаев, Роман Кременчук, Николай Чуринов и Алексей Машков.

Профсоюзные награды участникам конкурса вручал один из членов жюри, председатель цехкома троллейбусного депо Григорий Арефьев. Но самое главное – все девять участников конкурса получили классность и денежные премии разного номинала, в зависимости от места.

- В этом году наш профсоюз отмечает юбилей, и по этому случаю руководитель принял решение присвоить абсолютно всем конкурсантам классность. А это не только повышение репутации, но и более широкие возможности, например, доступ к вождению разной дополнительной техники, и, что еще важнее – повышение заработной платы, - пояснил председатель профкома Александр Волосатов. – Так, повышение с третьего класса на второй дает прибавку на 10 процентов к зарплате, а со второго на первый – уже 20 процентов надбавки. Обычно классы повышаются после сдачи соответствующего экзамена и определенного срока вождения без нарушений.

Стоит отметить, что изначально конкурс профмастерства в этом году задумывался как международный. Сначала профком планировал провести его в июне, и для участия в нем были приглашены водители троллейбусов из Улан-Батора (Монголия), Читы, Хабаровска, Братска. К сожалению, из-за пандемии пришлось отказаться от этих планов. Однако международный конкурс все-таки состоится, когда позволит эпидемиологическая обстановка, уверен Волосатов.